Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

монета

Цитаты

[[[[Надпись
Вот такую мудрую мысль вычитал в одной умной книжке по медицине.
Такаси Мацуока, эпиграф к восьмой главе - "Люди добродетели" книги "Осенний мост".
анонимус

Леополис гран-при 2019

В выходные во Львове прошли традиционные автогонки на ретроавтомобилях. В этом году, как мне показалось, количество действительно старых машин было меньше, чем несколько лет назад. Впрочем, уверенности у меня нет, так как последние годы попасть в место парковки машин можно только за деньги, а это не мой метод, я фотографирую лишь то, что вижу на улице. Гвоздём сезона стал немецкая тарантайка, на которую владелец гордо наклеил знак дивизии СС "Галичина". В закрытой зоне были также и советские броневики начала войны, но на улице я их не видел. Был традиционный заезд горбатых запорожцев, которые выглядят лучше, чем когда сходили с конвейера, а также заезды 21-й и 24-й Волг и  Мерседесов - 60-70 годов. Жегловский "Фердинанд" напомнил мне автобус нашего управления, он ещё в начале 2000-х успешно возил личный состав на стрельбы.
В выходные во Львове прошли традиционные автогонки на ретроавтомобилях. В этом году, как мне показалось, количество действительно старых машин было меньше, чем несколько лет назад. Впрочем, уверенности у меня нет, так как последние годы попасть в место парковки машин можно только за деньги, а это не мой метод, я фотографирую лишь то, что вижу на улице. Гвоздём сезона стал немецкая тарантайка, на которую владелец гордо наклеил знак дивизии СС "Галичина". В закрытой зоне были также и советские броневики начала войны, но на улице я их не видел. Был традиционный заезд горбатых запорожцев, которые выглядят лучше, чем когда сходили с конвейера, а также заезды 21-й и 24-й Волг и Мерседесов - 60-70 годов. Жегловский "Фердинанд" напомнил мне автобус нашего управления, он ещё в начале 2000-х успешно возил личный состав на стрельбы.
Collapse )
анонимус

Сервис

Всё воскресенье провёл в ожидании кресла. Заказал его  на фирме Комфи Трэйд и доставка — через пять дней попала как раз на воскресенье. Смотрел это же кресло а Розетке и Фокстроте, но там оно продавалось на двести с лишним гривен дороже и потому, я выбрал Комфи. Думал, что  доставку перенесут на понедельник из-за выходного дня, но в девять утра пришло СМС примерно такого содержания: «Сегодня с 10 до 22 вам будет доставлен заказ». Мол, ждите. Ну и я никуда не отлучался и ждал, в надежде, что доставят таки в первой половине дня.  После обеда я решил, что это они пошутили и всё-таки перенесли доставку на понедельник.  Где-то часов в 7-мь вечера позвонил оператор и сообщил, что кресло доставят с 9-ти до 10-ти. Поужинал и снова стал ждать. Дождался до начала одиннадцатого и решил уже собираться баиньки, но тут позвонил водитель-экспедитор и и сказал, что будет через пятнадцать минут. В общем, кресло прибыло где-то без  двадцати одиннадцать вечера. Водитель вскрыл коробку, показал комплектацию, я прикинул что вроде бы всё на месте и рассчитался с ним. Ну и  принялся собирать. Тут -то обнаружилось отсутствие колёсиков, что крепятся к крестовине. Супруга разворчалась, чтобы я звонил шофёру и что-то требовал,   же подумал, что в этом смысла никакого нет, так как у водилы точно никаких колёсиков нет, ведь не он же укомплектовывал коробку. К тому же у меня имеется комплект колёсиков от старого кресла, а которыми я и не пользовался, так как на  них кресло постоянно ездило и работать сидя на нём было неудобно, поэтому  стояло оно на стационарных ножках.  В общем сборка кресла затянулась где-то до часа ночи. Зато сейчас сижу в нём и вроде мне удобно. 

Collapse )
анонимус

Про евробляхи

На недели ю-туб порадовал зрителей роликом на котором сын Порошенко пытался убежать от недовольных "активистов", но был загнан в тупик какого-то двора где был вынужден отвечать на вопросы. В ходе беседы звучали призывы засунуть сына гаранта в мусорный бак или просто обоссать его. Но в итоге "активисты", ядро которых, как я понял, составляют автомадановцы, ограничились беседой с требованиями по закону "О евробляхах".  Не интересовался содержанием этого закона, но думаю, что "активисты" не вполне сознательно хотят, чтобы пошлина за "растаможку" иномарок была снижена и не было проблем с использованием автомобилей на "евробляхах".
В связи с этим думаю, что "активисты" ради своих личных корыстных интересов хотят заложить мину под украинский автопром.
Я понимаю, что все хотят иметь возможность приобретения недорогих и ХОРОШИХ автомобилей. Но приобретение иномарок за границей стимулирует исключительно зарубежного производителя, а введение заградительных пошлин заставляет мировые автогиганты задуматься о переносе производства в страны, где имеются потенциальные покупатели.  Пока что покупателей в Украине мало, потому что у нас создана целая отрасль по перегону и реализации западного "секондхенда". Что это даёт? Прежде всего повышает спрос с странах запада, где владельцы авто имеют возможность особо не заморачиваясь продать свои корыта перекупщикам, которые перегоняют их к нам. Если бы там со сбытом были проблемы, то они либо продавали дешевле, либо вовсе отказались от продажи на некоторое время, потому как за утилизацию там нужно платить.  Следовательно у автокнцернов начались бы проблемы со сбытом. Как вариант решения этих проблем - сокращение производства там, где спрос упал и перенос его туда, где он вырастет. Конечно, в таком случае не удел останется автомафия, которая занимается перегонкой и оформлением  машин. Но зато могут появиться филиалы заводов популярных марок. Понятное дело, бывшим автомадановцам своя рубашка ближе к телу и они готовы рвать рубашки не столько на себе, сколько на ком-то другом, чтобы им сейчас было вольготно. В итоге  экономика Украины лучше не станет, но им до этого дела нет.
Что ещё меня поражает в этом протесте, так это то, что никаких активистов вроде как не интересуют поднятые в десять раз тарифы на газ, тот самый газ, который собственной добычи и которого должно вполне хватать для обогрева жилья.  
анонимус

Ретро авто-гонки во Львове


096


Сегодня во Львове состоялись ретро гонки "Леополис Гран-при". Такие гонки проводили до войны "при Польше", назывались "Львовский треугольник". Несколько лет назад (больше десяти) их возродили, только для ретро-автомобилей. Объявляли о гонках заранее, но я обратил внимание лишь когда вышел из дома и увидел перекрытую улицу. Пришлось вернуться за фотоаппаратом, т.к. телефон фотографировать не успевал. Гонки в этом году были "беднее" чем в минувшее "довоенное" время. Уникальных автомобилей было всего ничего (возможно я что-то пропустил), во всяком случае не было ничего похожего на  гонки 11-го, 12-го, 13-го годов.


Я посмотрел пару кругов автомобилей выпуска до 1945-го года, а потом ушёл, фотографировать машины, которые до сих пор ездят по улицам города, вроде 21-й "Волги" как-не захотелось.


Сегодня, на мой взгляд, "гвоздём шоу" был немецкий военный легковой автомобиль "Кюбельваген", к сожалению, его фотки получились неважно (внизу). Что характерно:  в этом году, не знаю как было когда меня не было, авто на гонке представлено в "боевой" раскраске - с крестом, эмблемой эс-эс-совской дивизии  "Галиция" и чёрно-красным бандеровским флажком, а также муляжом пулемёта МГ. Не думаю, что хозяин рискнёт в таком виде поехать в Польшу.


094
Collapse )
анонимус

Стой там - иди сюда!

Непонятный знак
Встретился мне такой непонятный знак. Не тот, где кирпич, и не тот, что запрещает остановку (на который все дружно положили), а указатель дорожки для пешеходов и велосипедистов. Вернее, даже не сам знак, а табличка к нему с кирпичом для велосипеда. Я, конечно, не велосипедист, но всё же интересно к чему обязывает данная табличка. Напомнило известную команду: стой там - иди сюда. 
анонимус

Продал ферму - купил машину...

Пару месяцев назад писал про предложение знакомого разместить у меня  дома ферму по "выращиванию" биткоинов. Мол электрику оплатит хозяин фермы, а у меня будет дополнительный подогрев. Отказался и, как выяснилось сейчас, правильно сделал. Потому как бикоиновод ферму вместе с "добытыми" биткоинами продал и купил себе новый автомобиль. Продал он "такое выгодное предприятие", конечно, не потому что я его убедил в бесперспективности биткоиноводства, а потому что устроился на работу в фирму, которая каким-то боком с этими самыми биткоинами связана. Ведь я то вижу эту самую песперспективность руководствуясь исключительно материалистической философией, согласно которой без материи не будет сознания т.е. навара. Он учился в век упадка материалистического мировоззрения и потому верил в возможность выжать из виртуала этот самый навар, пока не разглядел это занятие так сказать изнутри. Впрочем, знакомый вполне компетентный в других вопросах и потому продал закупленные за границей процессоры и видяхи с выгодой, так что в накладе не остался.

Вот так две недели назад выглядела "ферма",  с которой к тому времени уже сняли основные платы. Плата за электричество этого агрегата в пик его производительности составляла примерно тысячу гривен в месяц.
анонимус

Разучились ездить в гололёд

DSC_8330.JPG
Вчера, во время прогулки в банк (плачу кредит за холодильник) дважды видел небольшие столкновения машин. Ничего серьёзного, просто тычки в зад. В первом случае, на Ватутина (вылетело из головы, как сейчас называется эта улица) виноват был, конечно же, тот, кто сзади, там даже полицаев не было. А вот здесь не берусь судить, видимо "мерс" сдавал задом отъезжая с парковки и получил по мягкому месту.
глазастый

Страшные именные номера ...

DSC_6431.JPG

Одной из примет времени и чуть ли не единственным наглядным признаком того, что в Украине идёт война, являются автомобили с названиями подразделений, которые можно увитель на улицах Львова. Это и ДУК "Правый сектор" и вот этот джип из "спецподразделения МВД" "Торнадо". Не знаю, то ли это "Торнадо", неоднократно судимый командир которого находится в СИЗО за совершение военных преступлений на территории Донбасса, и который, вроде бы как, был расформирован.
Я так понимаю, что автомобили с подобными номерными знаками тупо "отжали" у "сепаратистов" или из гаража Януковича, а зарегистрировать в ГАИ их не могут из-за отсутствия необходимых документов. Да и вообще - зачем регистрировать, если и так можно ездить!
Я обратил внимание на это авто потому, что последние месяцы у нас появилась "патрульная полиция", которая якобы принципиально относится к соблюдению закона, не колебаясь задерживая автомобили народных депутатов и других начальников. В Одессе полицейские даже задержали автомобиль, которым в нетрезвом состоянии управлял целый командир бригады, а пассажиром был целый генерал. Обоих, несмотря на былые заслуги вроде бы уволили из армии. Слышал, правда, что в Харькове какие-то активисты якобы задержали вновь назначенного начальника полиции, который тоже был за рулём "под мухой". Надо будет посмотреть, какие оргвыводы сделают по нему, уволят или вспомнят, что его представлял САМ - посол США Пайет и объявят всё это провокацией Путина.
Это дело будущего, но на сегодняшний день во Львове ни одному самому принципиальному полицейскому не приходит в голову останавливать автомобили с "именными" номерными знаками. Оно ведь бздошно да к тому же бесполезно. В Киеве не так давно попытались задержать числящийся в угоне автомобиль батальона "Святая Мария", но это полицейские просто утёрлись...